Esquadra 512S em Le Mans

A 13 de Junho de 1970 disputou-se a 38ª edição das 24 Horas de Le mans - circuito de 13.469 km. Nesta edição, apenas 7 viaturas cruzaram a linha de chegada, das 51 que iniciaram a prova, tendo sido vencedor o Porsche 917 K inscrito pela Porsche KG Salzburg, com o número 23, e conduzido pela dupla Hans Herrmann e Richard Attwood.

A Ferrari fez alinhar, entre a sua equipa oficial e os seus clientes, onze modelos 512S, todos equipados com um bloco V12 de 5 litros. Depois de lhe termos apresentado em Maio dois desses participantes (Ferrari 512S Ecurie Francorchamps, 5º classificado e Ferrari 512S SpA Ferrari, abandono por acidente), trazemos-lhe mais cinco modelos 512S, presentes nesse ano em la Sarthe.

Começamos pela viatura pilotada pelos norte-americanos Ronnie Bucknum e Sam Posey, com o número 11, inscrita pela NART- North American Racing Team (châssis n° 1014), e que foi o melhor representante da Ferrari tendo-se classificado no quarto lugar final. Seguem-se duas viaturas da Scuderia Filipinetti, com o número 14, Joakim Bonnier e Reine Wisell, e com o número15, Mike Parkes e Herbert Müller. Por último, dois modelos inscritos pela equipa SpA Ferrari SEFAC, com o número 5 Jacky Ickx e Peter Schetty, e com o número 7 Derek Bell e Ronnie Peterson. Nenhuma destas viaturas terminou a corrida.

Estes modelos são produzidos em Itália pela Tecnomodel, com grande qualidade e magníficos detalhes.

Kit’s em resina e diversos acessórios em “white metal”, alumínio ou latão, são de fácil construção. Mais um “pedaço” de história com 37 anos a não perder para os coleccionadores de Le Mans ou da temática Ferrari.

Ferrari 512S NART, número 11
Ronnie Bucknum/Sam Posey

Ferrari 512S Scuderia Filipinetti, número 14
Joakim Bonnier/ Reine Wisell

Ferrari 512S Scuderia Filipinetti, número 15
Mike Parkes/ Herbert Müller

Ferrari 512S SpA Ferrari SEFAC, número 5
Jacky Ickx/Peter Schetty

Ferrari 512S SpA Ferrari SEFAC, número 7
Derek Bell/Ronnie Peterson

Le Mans 1970
1/43 – Kit
TECNOMODEL
€ 67 (cada)