Primeira vitória no WRC em 1973

De 19 a 26 de Janeiro de 1973 disputou-se a primeira prova do campeonato do Mundo de Rallyes. Com partida de diversas cidades pela Europa e uma distância total de 4.800 km, incluía 18 provas especiais de classificação. Alinharam 278 equipas á partida, tendo chagado a Monte Carlo apenas 44. A Alpine dominou por completo, tendo ocupado no final o três primeiros lugares da classificação (Jean-Claude Andruet / 'Biche', Ove Andersson / Jean Todt e Jean-Pierre Nicolas / Michel Vial). Viria a vencer mais cinco provas nesse ano (uma das quais o Rallye de Portugal através de Jean-Luc Thérier / Jacques Jaubert) consagrando-se como primeira marca a vencer o WRC e deixando a segunda classificada (Fiat) a 63 pontos.

Alpine-Renault A110 1800
Jean-Claude Andruet / 'Biche'
1º Rallye de Monte Carlo 1973
1/43 – Kit resina

PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Restauro de carroçarias

Classic Car Bodywork - Enthusiasts Restoration Manual
Edição revista em 2007
Autor: MartinThaddeus
Edição Veloce
250 x 207 mm, 112 páginas e 250 fotografias
€ 30

Lancia Stratos

Lancia Stratos (da série Rally Giants)
Autor: Graham Robson
Edição Veloce
128 páginas
€ 23

História de um Campeão

Lancia Delta HF Integrale
Autor: Werner Blattel e Gerhard Wagner
Edição Veloce
250 x 250 mm, 208 páginas e mais de 400 fotografias

€ 58

Audi Quattro “zero” estreia-se em Portugal

Audi Quattro
Hannu Mikkola / Arne Hertz
Rallye do Algarve 1980
1/43 – Diecast
QUATTRO COLLECTION
€ 54

Stratos HF de Darniche em Portugal

Lancia Stratos HF
Bernard Darniche / Alain Mahé
Rally de Portugal 1980
1/43 – Kit metal
ARENA
€ 60

Ove Andersson no Rallye de Portugal

Toyota Celica 2000 GT
Ove Andersson / Arne Hertz
2º Rallye de Portugal 1976
1/43 – Kit resina
SCALA 43
Kit: € 58

Alfa Romeo GTA

Alfa Romeo GTAJ Grupo 2
Alfa Romeo GTAm
1/43 – Kit Resina
SCALA 43
Kit: € 58
Montado “Factory Built” € 175 (cada)

Best of Cavallino Classic 1994

Ferrari 212 Inter Bicolor de Richard Fraser
Edição limitada e numerada de 200 modelos
1/43 – “Factory Built”
BBR MODELS

Série RGM Design
€ 220

Enzo 2007

Ferrari Enzo 2007
Edição limitada e numerada de 120 modelos
1/43 – “Factory Built”
BBR MODELS
€ 225

Team Risi Competizione

Ferrari F430 Nº 99
Categoria LMGT2
Tracy Krohn / Niclas Jonsson / Colin Braun
19º Le Mans 2007 (45º na qualificação)
Distância percorrida: 4279,506 km (314 voltas)
Média: 177,161 km/h

Ferrari F430 Nº 97
Categoria LMGT2
Mika Salo /Jaime Melo/Johnny Mowlem
Le Mans 2007
1/43 – “Factory Built”
BBR MODELS
€ 145

Ferrari’s F430 em Le Mans 2007

Ferrari F430 Team GPC Sport N° 83
Categoria LMGT2
Matthew Marsh / Jesus Diez Villaroel / Carl Rosenblad
Le Mans 2007

Ferrari F430 Team Scuderia Ecosse N° 87
Categoria LMGT2
Chris Niarchos / Andrew Kirkaldy / Tim Mullen
Le Mans 2007

Ferrari F430 Team AF Corse N° 78
Categoria LMGT2
Joe Macari / Ben Aucott / Adrian Newey
22º Le Mans 2007 (53º na qualificação)
Distância percorrida: 4197,732 km (308 voltas)
Média: 173,978 km/h
1/43 – “Factory Built”
BBR MODELS
€ 145

Equipa oficial em quatro versões

Chevrolet Corvette C6R Nº 4 Corvette Racing
Olivier Beretta / Oliver Gavin / Max Papis
7º Sebring 2007 (1º Categoria LMGT1)

Chevrolet Corvette C6R Nº 3 Corvette Racing
Johnny O'Connell / Jan Magnussen / Ron Fellows
8º Sebring 2007 (2º Categoria LMGT1)

Chevrolet Corvette C6R Nº 64
Categoria LMGT1
Olivier Beretta / Oliver Gavin / Max Papis
Le Mans 2007

Chevrolet Corvette C6R Nº 63
Categoria LMGT1
Johnny O'Connell / Jan Magnussen / Ron Fellows
6º Le Mans 2007 (29º na qualificação)
Distância percorrida: 4661,118 km (342 voltas)
Média: 193,491 km/h
1/43 – Kit resina

PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Corvette C6R do Team PSI Experience

Chevrolet Corvette C6R N°70 PSI Experience
Categoria LMGT1
David Smet / Claude Yves Gosselin / Philipp Peter
28º Le Mans 2007 (35º na qualificação)
Distância percorrida: 3938,781 km (289 voltas)
Média: 163,086 km/h
1/43 – Kit resina

PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Aventuras de Luc Alphand em Le Mans

Chevrolet Corvette C6R Nº72 Luc Alphand Aventures
Categoria LMGT1
Jerome Policand / Patrice Goueslard /Luc Alphand
12º Le Mans 2007 (33º na qualificação)
Distância percorrida: 4456,683 km (327 voltas)
Média: 184,535 km/h
1/43 – Kit resina

PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Chevrolet Corvette C5R Nº73 Luc Alphand Aventures
Categoria LMGT1
Jean Luc Blanchemain / Vincent Vosse / Didier Andre
24º Le Mans 2007 (37º na qualificação)
Distância percorrida: 4170,474 km (306 voltas)
Média: 172,919 km/h
1/43 – Kit resina
PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Panoz do Team LNT

Panoz Esperante Nº 81 Team LNT
Categoria GTLM
Tom Kimber Smith / Danny Watts / Tom Milner
Le Mans 2007

Panoz Esperante Nº 82 Team LNT
Categoria GTLM
Lawrence Tomlinson / Richard Dean / Robert Bell
23º Le Mans 2007 (50º na qualificação)
Distância percorrida: 4197,732 km (308 voltas)
Média: 173,819 km/h
1/43 – Kit resina

PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Ford Escort Mk1

Escort Mk1 (da série Rally Giants)
Autor: Graham Robson
Edição Veloce
128 páginas
€ 23

Por dentro dos Minis oficiais

Anatomy of the Works Minis, Rally, Racing & Rallycross Cars
Autor: Brian Moylan
Edição Veloce
250 x 207 mm, 96 páginas

e mais de 60 fotografias ou ilustrações
€ 25

Giulia Coupe GT & GTA

Alfa Romeo Giulia Coupe GT & GTA
Autor: John Tipler (Introdução de Andrea de Adamich)
Edição Veloce
250 x 207 mm, 192 páginas e mais de 200 ilustrações (muitas a cores)

€ 52

Desporto Automóvel nos anos 50

1950s Motorsport in colour
Autor: Martyn Wainwright
Edição Veloce
25x25cm, 160 páginas, 205 fotografias a cores
€ 45

História dos Grandes Prémios de 1961 a 1965

1½-litre GP Racing 1961-65
Autor: Mark Whitelock
Edição Veloce
336 páginas, 174 fotografias, 33 diagramas
€ 59

Kremer Porsche K8 Gulf Oil Racing

Kremer Porsche K8 Gulf Oil Racing
Robin Donovan / Jurgen Laessig / Derek Bell
6º Le Mans 1994 (2º na qualificação)
1/24 – Kit resina
PROFIL 24
Kit: € 117
Kit pintado: € 189

Porsche 908/02

Porsche 908/02 Wicky Racing Team
Louis Cosson / Jacques Boucard

Andre Wicky
Le Mans 1974
1/43 – Kit resina

MINI RACING
Kit: € 54

Alpine A310 de Rallycross

Alpine Renault A310 Hypo Bank
Grunsteidl
Campeão Europeu de Rallycross 1977
1/43 – Kit resina
MINI RACING
Kit: € 54

Peugeot 307 WRC Yacco 2007

Peugeot 307 WRC Yacco
Jean-Marie Cuocq / Marty David
9º Monte Carlo 2007
1/43 – Kit resina
PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Alain Prost nos Rallyes

Renault 5 Turbo Marlboro
Alain Prost / J. M. Andrié
Rallye du Var 1982
1/43 – Kit resina
MINI RACING
Kit: € 54

Citroen Xsara do Rallye de Portugal 2007

Citroen Xsara WRC
Aimont Racing Team
7º Rallye de Portugal 2007
Gigi Galli / Giovanni Bernacchini
1/43 – Kit resina
PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

East African Safari Rally

Primeira vitória do piloto queniano Joginder Singh no Rallye Safari. Em 1976 voltaria a repetir o triunfo também com um Mitsubishi Lancer de grupo 2. O “East African Safari Rally” era uma prova de resistência com mais de 5.000 km. Para se ter uma ideia na edição de 1974 das 99 equipas que alinharam á partida apenas 16 chegaram a Nairobi. O segundo classificado foi Björn Waldegard com um Porsche 911, enquanto no último lugar do podium ficou Sandro Munari com um Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF. Mais um modelo da Mini Racing, em resina e com diversas peças em metal, e todos os detalhes relativos ás provas africanas.

Mitsubishi Colt Lancer Grupo 2
1º Rallye Safari 1974
Joginder Singh / David Doig
1/43 – Kit resina
MINI RACING
€ 54

Ford Capri RS 2600

Ford Capri RS 2600 Grupo 2
7º Tour de Corse 1972
Jean Vinatier / Pierre Thimonier
1/43 – Kit resina
MINI RACING
€ 54

Carrinha de assistência Peugeot Esso

Peugeot 504 Break
Assistência Peugeot Esso
1/43 – Kit resina
MINI RACING
€ 62.00

Alpine A310 Jean Pierre Nicolas

Alpine A310
Ronde Cevenole 1974
Jean Pierre Nicolas
1/43 – Kit resina
PROVENCE MINIATURES
€ 61

Skoda Fabia WRC 2006

Réplica do Skoda Fabia de François Duval, da Edição do Rally de Monte Carlo de 2006. Recorde-se que o piloto belga começou a sua carreira no WRC em 2001 no Rallye de Portugal. Este kit em resina da Provence Miniatures apresenta-se em duas versões: Clássico ou Open para quem pretenda um exemplar com as portas abertas e mais pormenores do habitáculo. Inclui duas folhas de decalque (para eventuais correcções) e as respectivas instruções para a montagem.

Skoda Fabia WRC First Motorsport
Rallye de Monte Carlo 2006
François Duval / Patrick Pivato
1/43 – Kit resina
PROVENCE MINIATURES
Versão Classic: € 61

Segundo classificado no Rallye de Portugal de 1982

Em 1982, ano da primeira vitória da Audi em Portugal através de Michèle Mouton, a Toyota Team Europe inscreveu dois carros no Rallye de Portugal (5 etapas num total de 2.364.66 km). Tratava-se do Toyota Celica 2000 GT (RA40) do antigo Grupo 4. A prova foi marcada por inúmeras desistências entre as equipas oficiais: Rothmans Opel Team com Rohrl (PEC 23) e Toivonen (PEC35); Audi Sport com Mikkola (PEC11); Team Nissan Europe com Salonen (PEC 26) e Pond (24); Eminence Almeras com Therier (PEC 32). Quanto á Toyota, Bjorn Wardgaard também não escapou á dureza da prova tendo desistido no vigésimo troço (Freita) com problemas de diferencial. Per Eklund classificou-se no segundo lugar final, controlando perfeitamente o seu andamento. Este modelo da Mini Racing, produzido em resina e com diversas peças em metal, apresenta uma excelente moldagem, tornando imprescindível para todos os coleccionadores da temática do Mundial de Rallyes ou do “nosso” Rallye de Portugal.

Toyota Celica 2000 GT
Per Eklund/Reignar Spjuth
2º Rallye de Portugal 1982
1/43 – Kit resina
MINI RACING
Kit: € 54