O rallye de Monte Carlo de 1986 decorreu de 18 a 24 de Janeiro e incluía 36 provas de classificação e um total de 3.984 km. Nesse ano a Lancia fez alinhar na prova, três viaturas (Toivonen tinha como companheiros Markku Alen e Miki Biasion), tendo como principais adversários a Peugeot Talbot Sport com o Peugeot 205 Turbo 16 Evo2 (Timo Salonen, Juha Kankkunen e Bruno Saby) a Peugeot Talbot Deutschland com um Peugeot 205 Turbo 16 (Michèle Mouton), a Audi Sport com o Audi Sport Quattro E2 (Hannu Mikkola e Walter Röhrl), a Austin Rover World Championship Team com o MG Metro 6R4 (Tony Pond e o actual “patrão” da Ford Malcolm Wilson) e por fim a Citroën Competition com o Citroën BX4TC (Jean-Claude Andruet e Philippe Wambergue). Henri Toivonen obteve assim a sua terceira vitória no Campeonato do Mundo de Rallyes, depois dos dois triunfos no RAC: 1980 com um Talbot Sunbeam Lotus de Grupo 2 e 1985 com o novo Lancia Delta S4.Este kit permite realizar a versão de Monte Carlo, bem como a última viatura que Toivonen conduziu, relativa á Volta á Córsega, onde viria a falecer no dia 2 de Maio após um terrível acidente. O modelo possui a carroçaria, chassis e diversos peças de resina, vidros termo formados, diversos elementos em foto incisão, jantes detalhadas, motor em resina e white metal e decalque. Quanto á folha de instruções é bastante precisa indicando todas as etapas de construção.
Lancia Delta S4 Lancia Martini
Henri Toivonen / Sergio Cresto
1º Rallye de Monte Carlo 1986
Volta á Córsega 1986
1/24 – Kit resina
PROFIL 24
Kit: € 157
Kit pintado: € 235
