Ferrari 126 CK Turbo
Nº 27 Gilles Villeneuve
1º GP Monaco 1981
Inclui as luvas e o capacete de Gilles Villeneuve
Ferrari 126 CK Turbo
Nº 28 Didier Pironi
4º GP Monaco 1981
1/12 – Kit resina
MG MODEL
Kit ou Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari 312
Em 1966 a Ferrari utilizou um novo modelo no Campeonato do Mundo de Formula 1. O 312, desenhado por Mauro Forghieri utilizava um motor herdado do Ferrari 275P2, com uma cilindrada reduzida para os 3.000 cc. A designação do modelo indicava tratar-se de um motor de 3 litros, com 12 cilindros. A Ferrari obteve duas vitórias nessa época terminando a época no segundo lugar a 11 pontos da Brabham-Repco. Em Spa-Francorchamps trinfou o inglês John Surtees, enquanto em Itália, no Autódromo de Monza, a Ferrari obteve uma dobradinha através da dupla Scarfiotti/Parkes. Este modelo á escala, é super detalhado e permite ainda efectuar as versões do segundo classificado no Grande Prémio de Itália, Mike Parkes, bem como do italiano Lorenzo Bandini, que abandonou na volta 33 com problemas de ignição.
Ferrari 312
Nº 6 Ludovico Scarfiotti
1º Monza 1966
Volta mais rápida – 1'32"4
Ferrari 312
Nº 17 John Surtees
Mónaco 1966
1/43 – Kit resina
MG MODEL
Kit - € 76
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari 312
Nº 6 Ludovico Scarfiotti
1º Monza 1966
Volta mais rápida – 1'32"4
Ferrari 312
Nº 17 John Surtees
Mónaco 1966
1/43 – Kit resina
MG MODEL
Kit - € 76
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari 125 SC
Giuseppe Farina o primeiro Campeão
Este livro conta-nos a história do sobrinho do designer Batista Farina (Pininfarina), e primeiro campeão do Mundo de Formula 1, Giuseppe Farina, em 1950. Desde o início da sua carreira em 1933 com a Alfa Romeo, até 1956, ano em se retirou das competições com 50 anos. Texto em italiano, e excelentes imagens da época.
Farina Il Primo Iridato
Autor: Cesare de Agostini
Edição Giorgio Nada Editore
260 x 260mm, 192 páginas
200 Fotografias, capa dura
Farina Il Primo Iridato
Autor: Cesare de Agostini
Edição Giorgio Nada Editore
260 x 260mm, 192 páginas
200 Fotografias, capa dura
Alberto Ascari duplo Campeão
Lendas da Fórmula 1
Após o início da Formula 1, a 13 de Maio de 1950, em Silverstone, mais de 600 pilotos, alinharam nas grelhas de partida. Apesar de muitos serem apenas parte das estatísticas, alguns ganharam o estatuto de verdadeiras lendas no mundo do desporto automóvel. Escrito em alemão, este livro leva-nos numa viagem através das imagens de Bernard e Paul-Henri Cahier, revisitando a vida de aproximadamente 70 pilotos, verdadeiros heróis, que marcaram a história dos Grandes Prémios.
Legenden der Formel 1
Autor: Bernard Cahier
Edição Delius Klasing
270 x 290mm, 224 páginas
116 Fotografias a preto/branco
Legenden der Formel 1
Autor: Bernard Cahier
Edição Delius Klasing
270 x 290mm, 224 páginas
116 Fotografias a preto/branco
Ferrari 308 GTB Pioneer
Reabastecimento Le Mans
Ferrari 512 BB LM
Ferrari 512 BB á escala 1/18
Ferrari 512 BB
Pozzi - JMS Racing
N°62 - Spartaco Dini/Jean Claude Andruet
Le Mans 1979
(31º na qualificação - 4'02"42)
Média 202,35 km/h
Ferrari 512 BB
Pozzi - JMS Racing
Nº 63 - Peter Gregg/Claude Ballot Lena/Michel Leclere
Le Mans 1979
(29º na qualificação - 4'00"78)
Média 203,728 km/h
1/18 – Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 50 exemplares
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Pozzi - JMS Racing
N°62 - Spartaco Dini/Jean Claude Andruet
Le Mans 1979
(31º na qualificação - 4'02"42)
Média 202,35 km/h
Ferrari 512 BB
Pozzi - JMS Racing
Nº 63 - Peter Gregg/Claude Ballot Lena/Michel Leclere
Le Mans 1979
(29º na qualificação - 4'00"78)
Média 203,728 km/h
1/18 – Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 50 exemplares
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari 512 BB Pozzi
Ferrari 512 BB
Scarlet Passion
Este livro descreve o mais carismático período da história da Ferrari nas competições de Sport, desde o primeiro protótipo, apresentado em 1963, até á sua retirada em 1973, de modo a concentrar-se na Formula 1. Foi a época de ouro deste tipo de competições em que a Scuderia teve como principais opositores os Ford GT40 ou os Porsche 917.
Scarlet Passion
Autor: Anthony Pritchard
280 x 230mm, 272 páginas
240 Ilustrações
Scarlet Passion
Autor: Anthony Pritchard
280 x 230mm, 272 páginas
240 Ilustrações
Sports Car Racing in Camera 1960-69
Ferrari 330P64 vencedor do Tourist Trophy
Ferrari 330P64 (0818)
Maranello Concessionnaires
Nº 3 - Graham Hill/Jo Bonnier
1º Tourist Trophy 1964
1/43 - Kit resina
RENAISSANCE
Kit - € 66
O kit permite ainda fazer as seguintes versões:
> Nº 2 - Graham Hill/Jo Bonnier
1º 1000kms de Paris - Monthléry 1964
> Nº 50 - Ludovico Scarfiotti
1º Ettore Bettoja Trophy - Monza 1964
> Nº 1 - Michael Parkes
500 km de Spa 1965
> Nº 1 - Graham Hill/Jo Bonnier
12 Horas de Reims 1965
Maranello Concessionnaires
Nº 3 - Graham Hill/Jo Bonnier
1º Tourist Trophy 1964
1/43 - Kit resina
RENAISSANCE
Kit - € 66
O kit permite ainda fazer as seguintes versões:
> Nº 2 - Graham Hill/Jo Bonnier
1º 1000kms de Paris - Monthléry 1964
> Nº 50 - Ludovico Scarfiotti
1º Ettore Bettoja Trophy - Monza 1964
> Nº 1 - Michael Parkes
500 km de Spa 1965
> Nº 1 - Graham Hill/Jo Bonnier
12 Horas de Reims 1965
Ferrari 330P
Ferrari 365 P2
Ferrari NART em Le Mans
Ferrari 365 P2 NART
Ferrari de Pedro Lamy
Ferrari 550 GT
Larbre Competition
Nº 11 - Pedro Lamy/Gabriele Gardel
1º Monza 2005 FIA GT
1/18 - Kit resina
MG MODEL
Kit - € 198
Larbre Competition
Nº 11 - Pedro Lamy/Gabriele Gardel
1º Monza 2005 FIA GT
1/18 - Kit resina
MG MODEL
Kit - € 198
Edição limitada assinada por David Piper
Ferrari 412 P
David Piper Racing
Nº 6 - David Piper/Richard Attwood
1000 Km Montlhéry 1968
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 10 exemplares
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
David Piper Racing
Nº 6 - David Piper/Richard Attwood
1000 Km Montlhéry 1968
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 10 exemplares
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari 412 P Nart de Pedro Rodriguez
Ferrari 412 P
North American Racing Team
Nº 25 - Pedro Rodriguez/Giancarlo Baghetti
Le Mans 1967
(8º na qualificação - 3'29"4)
Média 231,421 km/h
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 25 exemplares
Kit - € 360
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
North American Racing Team
Nº 25 - Pedro Rodriguez/Giancarlo Baghetti
Le Mans 1967
(8º na qualificação - 3'29"4)
Média 231,421 km/h
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 25 exemplares
Kit - € 360
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari 412 P
Ferrari 412 P
Maranello Concessionnaires
Nº 23 - Richard Attwood/Piers Courage
Le Mans 1967
(17º na qualificação - 3'37"8)
Média 222,496 km/h
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 25 exemplares
Kit - € 360
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Maranello Concessionnaires
Nº 23 - Richard Attwood/Piers Courage
Le Mans 1967
(17º na qualificação - 3'37"8)
Média 222,496 km/h
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Edição limitada de 25 exemplares
Kit - € 360
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Ferrari Dino 206 S
Ferrari 250 TR
Ferrari 250 TR 59
Scuderia Ferrari
Nº 14 - Phil Hill/Olivier Gendebien
Le Mans 1959
Scuderia Ferrari
Nº 14 - Phil Hill/Olivier Gendebien
Le Mans 1959
Ferrari 250 TR
North America Racing Team
Nº 17 - Ricardo Rodriguez/André Pilette
2º Le Mans 1960
(Distância percorrida – 4.164 Km)
Média 173,5 km/h
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Kit - Preço sob consulta
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
North America Racing Team
Nº 17 - Ricardo Rodriguez/André Pilette
2º Le Mans 1960
(Distância percorrida – 4.164 Km)
Média 173,5 km/h
1/12 - Kit resina
MG MODEL
Kit - Preço sob consulta
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Auto Avio Costruzioni 815
Auto Avio Costruzioni 815
> Nº 66 - Alberto Ascari/Giovanni Minozzi
1000 Milhas 1940
> Nº 23 - Enrico Beltrachini
GP Pescara 1940
> Versão de estrada 1940
1/18 - Kit resina
MG MODEL
Kit - € 159
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
> Nº 66 - Alberto Ascari/Giovanni Minozzi
1000 Milhas 1940
> Nº 23 - Enrico Beltrachini
GP Pescara 1940
> Versão de estrada 1940
1/18 - Kit resina
MG MODEL
Kit - € 159
Montado "Factory Built"
Preço sob consulta
Motor Racing, reflections of a lost era
Aqui está um livro que nos leva numa viagem nostálgica a mundo em que o desporto automóvel era menos comercial, mais acessível, comportando no entanto muito mais riscos. Com um conteúdo entusiasmante, mostra-nos diversas imagens inéditas dos paddocks entre 1956 e 1979, bem como dos automóveis dessa era e dos seus pilotos. Inclui também fotografias de uma vista á fábrica da Ferrari em 1967.
Motor Racing - Reflections of a lost era
Autor: Anthony Carter
Edição Veloce
250 x 250 mm, 208 páginas
e 300 fotografias das quais 95 a cores
€ 52
Motor Racing - Reflections of a lost era
Autor: Anthony Carter
Edição Veloce
250 x 250 mm, 208 páginas
e 300 fotografias das quais 95 a cores
€ 52
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