Porsche 908/02 André Wicky Racing Team N°29 Andre Wicky/Max Cohen Olivar Le Mans 1971 Abandono á 20ª hora (caixa velocidades) (25º na qualificação - 4'07"5) Média 195,913 km/h 1/43 – Kit resina MINI RACING Kit: € 54
Porsche 908/02 Martini International Racing Team N°28 Dieter Spoerry/Andre De Cortanze Rudi Lins Le Mans 1970 Não alinhou na prova (acidente nos treinos) (29º na qualificação - 3'52"7) Média 208,373 km/h 1/43 – Kit resina MINI RACING Kit: € 54
Porsche 908/02 Martini International Racing Team N°27 Helmut Marko/Rudi Lins 3º Le Mans 1970 (23º na qualificação - 3'38"9) Média 221,509 km/h 1/43 – Kit resina MINI RACING Kit: € 54
Porsche 917 K 81 Porsche Kremer Racing Team N°10 Bob Wollek/Guy Chasseuil Xavier Lapeyre Le Mans 1981 Abandono á 8ª hora (motor) (18º na qualificação - 3'46"54) Média 216,534 km/h 1/43 – Kit resina MINI RACING Kit: € 54
Realiza-se no próximo sábado dia 27 de Setembro, a partir das 10h30 da manhã, mais uma Tertúlia Sportclasse. O desafio desta vez é o descobrir um circuito desconhecido para a maioria dos entusiastas situado em Vila Nova de Gaia, na freguesia de S. Caetano.
A pista de S. Caetano, um dos primeiros kartódromos de Portugal, foi construída nos anos 60. No entanto, apesar da sua dimensão reduzida, a sua existência desportiva não se esgotava nos karts, tendo servido também para corridas de automóveis, nomeadamente como palco de slaloms ou provas de classificação de diversos ralis da região norte, tendo sido utilizada até meados da década de setenta.
Naquilo que é um caso muito raro no panorama do desporto automóvel nacional, a pista sobreviveu, intacta, até à actualidade. Aproveitando esse pequeno milagre, no Sábado dia 27 de Setembro, a partir das 10h30 da manhã, vai realizar-se no local um encontro de entusiastas, pilotos e automóveis clássicos ou de colecção, para conversar sobre as corridas do passado, conhecer as antigas instalações e ver alguns antigos praticantes a ensaiar o circuito com carros da época.
Como é hábito, estes encontros estão abertas a todos os pilotos, jornalistas e entusiastas em geral que nelas queiram participar, mesmo que não possuam qualquer viatura de colecção. A participação é gratuita, mas por motivos óbvios de logística, deverá confirmar a sua presença para o seguinte email: ricardocrgrilo@yahoo.com
Apresentamos-lhe dois novos modelos relativos á edição 2008 do Vodafone Rallye de Portugal. O vencedor Luca Rossetti, bem como o modelo da equipa Kronos Racing conduzido por Miguel Campos com as cores da BF Goodrich.
Estão disponíveis para ambos os modelos o kit em resina para montar, um transkit (decalque e jantes e pneus de terra) ou o decalque, para quem quiser alterar modelos de base industrial.